這是我的電路圖
現在有一個問題
就是電晶體 我是用mosfet
上橋 三個p-mosfet馬達運轉時 會發燙到燒壞
問題是不是出在 開關在切的點 有重複
請問這樣要怎樣處理 或是哪邊出問題
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我的及時通
ming_hsiao2005
msn: little1105@yahoo.com.tw

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附加檔案：49635ad9b4340_mc330333.JPG

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無感測器式無刷馬達控制器, 會發熱的幾個主要原因.

1. 換相時間不對, 造成無效功率大增, 無效功率幾乎都會作用在 MOS 上,
上橋用 PMOS, 特性比下橋的 NMOS 要差, 所以熱會極中在上橋.

2. 如果 PWM 作用在下橋, 上橋的 PMOS 最好加入肖特基式飛輪二極體,
以避免 PWM off 時, 電流會流經上橋的 PMOS 內建二極體產生熱.

3. 開關時間過長, MOS 本身的 ciss, coss 不低, 如果閘極加上電阻, 減少
閘極充電電流, 會使 MOS 開關時間變長, 停留在歐姆區的時間也長.
產生的熱就會多.

以上供參考.

大大你好
電晶體會熱的原因已經處理好了
可以現再又有一個問題
如何讓馬達啟動有大扭力
再運轉時 扭力也要大一點
目前馬達啟動沒有力
當要到轉很快才有一點點力
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先用示波器看看上下橋 MOS 閘極的波形, 你那個 1K 的閘極電阻,
看起來是太大了. 從波形中可以看出 PWM 是作用在上橋還是下橋,
以及 PWM 的 duty rate, 或是閘極電阻是否太大.

另外再看馬達三相的任一相波形, 可以看的出換相是否正確, 以及
是否應加入飛輪二極體.

我已經找到問題出在哪
我現在想問說
tlp250我需要接這個嗎
光偶合器 我一直搞不懂他要如何去應用
什麼時候需要他

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第一. 討論區是讓大家累積知識, 交流心得的地方. 所以如果可以, 希望
你也能大約描述一下你實際遇到的問題, 以及解決方式, 以便未來的新人,
可以因此受惠.

第二. 在很多無刷馬達的應用上, 都是大功率大電流的, 像是直流變頻冷氣.
在這類應用時, 控制與馬達系統會有獨立的供電系統, 也有不同的 ground.
因此控制器與 MOS 的信號耦合, 就要用一些非共地元件. 傳統的作法,
通常會用變壓器來耦合, 但是變壓比較佔空間. 現在這些元件, 常用光電
耦合器才取代. 像你說的這個元件, 應該就是了.

如果你的馬達, 不是大電流大功率的 (看起來不是), 可以考慮用共地系統.
這樣設計與整體電路會比較簡單, 也不用這種高單價的零件. 如果你想要
改善 MOS 的驅動, 用上下獨立的半橋驅動器就可以了, 像是 IR2101 這類的.
甚至簡單一點, 用 NPN PNP 一對的射極隨耦器亦可.